Forsiden
Kunst og kultur
For ansatte
Sanntidsinformasjon
Ledige stillinger
Vognene våre
Om T-banen
Garanti & refusjon
Kampanjer
Kolsåsbaneprosjektet
Holmenkollbane-prosjektet
Planlagte avvik og driftsmeldinger på RSST-Banen på FacebookT-banen på twitter

Oppstart på Holmenkollen stasjon

På Holmenkollen stasjon pågår forskalling, armering og støyping av flere konstruksjoner, og konturene av ny stasjon er nå synlig.

Ombyggingen av likeretterne på Voksenkollen og Holmenkollen pågår for fullt for å sikre stabil strømtilførsel og arbeidene med fyllingen ved Hemingbanen starter medio mars. Arbeidene er i rute og 15.mars stenger banen for all T–banetrafikk

På Holmenkollen stasjon pågår forskaling, armering og støping av flere konstruksjoner. Mest iøynefallende er ny bru i Lillevannsveien, hvor støping vil bli utført i midten av februar. Da blir også forholdene for de myke trafikkantene vesentlig bedre. Frem til brua er etablert må fotgjengere og syklister sno seg gjennom anleggsområdet forbi lastebiler og gravemaskiner – noe som er en utfordring i forhold til sikkerheten. Entreprenøren AF Anlegg og prosjektadministrasjonen har i fellesskap iverksatt enkelte forebyggende tiltak, men situasjonen blir ikke tilfredsstillende før fotgjengerne er separert fra anleggstrafikken.

For øvrig har arbeidene med etablering av belysning på stasjonene startet opp. Entreprenør er Leithe & Christiansen og arbeidet består i å legge føringsveier i eksisterende plattformer og montering av nye lysmaster.

Siemens fortsetter med ombygging av likeretterstasjoner, i første omgang Voksenkollen og Holmenkollen. Arbeidene omfatter bygningsmessige arbeider, montering av ventilasjonsanlegg, legging av datagulv og installering av elektroteknisk utstyr.

I den store fyllingen ved Hemingbanen skal prosjektet gjennomføre et relativt stort tilleggsarbeid som går ut på å etablere ei bru i fyllingen som fundamenteres med stålkjernepeler til fjell. Dermed overføres belastningen fra toget ned i fjell. Fjellskjæringen på oversiden av sporet og fyllingsskråningen ned mot idrettsbanen skal sikres, og i bunnen av fyllingen skal det bygges en fangmur. Prosjektet fikk inn i alt 8 tilbud på denne jobben, og evaluering pågår. Arbeidet startes opp 15.mars, samtidig med at banen stenges for trafikk.

De største kontraktene har nå falt på plass i prosjektet og det som gjenstår er mindre riveentrepriser for Slemdal likeretter og kontaktledningsanlegget. Det gjenstår også finpussing av stasjonsmøblering, plassering av porter m.v. på Holmenkollen stasjon.








Del
 

DRIFTEN AKKURAT NÅ:

Oppdatert 7/9 kl. 1052
T-banens linjer er i rute.